很多新車主反映：開車時(shí)間一長(zhǎng)車?yán)锞陀挟愇叮_車感到憋悶、惡心，頭暈頭疼，胸悶氣短，坐車時(shí)間久還會(huì)呼吸困難、強(qiáng)烈頭暈、嘔吐，下車呆一會(huì)兒就好多了。很多女性還發(fā)現(xiàn)自己皮膚干黃，脫發(fā)嚴(yán)重，到醫(yī)院檢查，說可能是新車甲醛引起的。但是對(duì)新車去除甲醛的辦法，卻存在各種誤區(qū)，下面小編就來給您分析一下。
首先，我們了解一下汽車內(nèi)的甲醛源頭在哪里？
大多數(shù)汽車在剛下生產(chǎn)線就進(jìn)入市場(chǎng)，而各種配件和材料的有害氣體卻還未過釋放期就進(jìn)入使用環(huán)節(jié)，因此就出現(xiàn)使用初期污染物釋放速率居高不下的現(xiàn)象。
車內(nèi)甲醛的主要來源于車頂氈、座椅表皮、汽車儀表盤的塑料件以及填充物和其他裝飾物使用的塑料材料，苯來自膠粘劑。而這其中甲醛的污染是最嚴(yán)重的，也是對(duì)人體的危害最大的，所以對(duì)甲醛的治理至關(guān)重要。
中國室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心早在十幾年前就進(jìn)行的新車環(huán)境污染情況進(jìn)行調(diào)研并發(fā)現(xiàn)，其中90%的汽車車內(nèi)有著不同程度的車內(nèi)環(huán)境污染問題，甲醛超標(biāo)問題是最為嚴(yán)重的，并且最高超過國家室內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)達(dá)10倍以上。
其次，新車除甲醛的誤區(qū)為什么是錯(cuò)誤的？
誤區(qū)一 沒味了，就沒甲醛？
很多人認(rèn)為只要車中沒味了，就沒有了甲醛污染。其實(shí)甲醛是無色無味氣體，新車內(nèi)較濃氣味多為苯系物，所以新車沒味不代表沒甲醛，不等于沒有甲醛污染。
誤區(qū)二 新車通風(fēng)就能根除甲醛？
新車在開窗的一小時(shí)內(nèi)，甲醛揮發(fā)出去了，但一旦關(guān)緊車門窗，甲醛很快充斥在狹小的車內(nèi)空間了。因此即使通風(fēng)根本不能解決車內(nèi)的甲醛污染問題。甲醛的揮發(fā)期長(zhǎng)達(dá)3-15年，隨著溫度濕度的變化而隨時(shí)揮發(fā)，而且甲醛比重比空氣小，沉在車底部，通風(fēng)不能解決問題。
誤區(qū)三 活性炭包可以消滅異味？
很多車主在車?yán)锓胖没钚蕴堪鼇沓冻兹�，但是活性炭包的吸附能力非常有限，枕頭大小的炭包在車內(nèi)一周就吸附飽和，吸附飽和后就會(huì)再次揮發(fā)，形成二次污染。
最后，生態(tài)美家提醒您：
新車與新房一樣都存在甲醛污染，不同的是新房面積大有長(zhǎng)時(shí)間通風(fēng)的條件，可以放置綠植或安裝新風(fēng)系統(tǒng)、找專業(yè)的甲醛治理公司，而新車空間狹小，在不試用的時(shí)候車內(nèi)處于密閉狀態(tài)，當(dāng)然更是不存在放置綠植以及安裝新風(fēng)系統(tǒng)的條件，因此，車內(nèi)的甲醛污染不僅濃度更高同時(shí)對(duì)人體的傷害也會(huì)更大。因此，找一家專業(yè)的甲醛治理公司，將您的愛車從里到外治理一遍，快速有效，免去眼見愛車到手卻不敢開的痛苦，與家人出游更安全更放心。
